Важно! КРС са актуализирали конспектите за изпитите през 2019!

Важна информация за всички, които ще се явяват на изпита на 18ти април 2019та във Варна – погледнете актуализираните конспекти от сайта на КРС (кликни на текста). Има промени и за клас 1, и за клас 2!

Моля, да споделите информацията на всички, които ще се явяват на изпит, за да не бъдат лошо изненадани!

Следващ изпит – 18ти април!

Изпитът е насрочен и ще се проведе както обикновено в Народната астрономическа обсерватория и планетариум „Николай Коперник“ от 16:00 часа на 18.04.2019 г. (крайният срок за подаване на документи е 15.04.2019 г.) КРС.

Адрес: гр. Варна, Приморски парк № 4. (43°12’09.3″N 27°55’21.9″E)

Информация за изпитите за радиолюбители от сайта на КРС – ТУК.
За повече информация – пишете ни на имейл или чрез контактната форма.

Важна информация за всички, които ще се явяват на изпита на 18ти април 2019та във Варна – погледнете актуализираните конспекти от сайта на КРС (кликни на текста). Има промени и за клас 1, и за клас 2!

Актуализирана :DMR Репитер в гр. Варна !

Имам удоволствието да обявя стартирането и на DMR репитер във Варна. LZ0VDR , 438.725 MHz SHIFT -7,6 MHz , ID 284333, CC 1, TS1 / 284,2849 , TS2 / TG 9 , TX Admit :Color code free.
https://brandmeister.network/?page=repeater&id=284333

Отговорник и домакин на Репитерът е LZ2PMI. Репитерът се намира в м-ст Зеленика, кв.Галата като концепцията е постигане на добро градско покритие.

Изграден е на базата на мобилни радиа Motorola CM140 и Raspberry+Arduino+mmdvm modem. Работи с Duplexer и 1 антена Diamond x-50 към момента . Изходната мощност е 25W.

73 от екипът работил за този ретранслатор !

LZ1HCO ,LZ1HNN, LZ1BOR , LZ2PMI и LZ2NKN.

Галерия How it’s Made !

Актуализирано-Web SDR VHF 144-146MHz

Търси се колега който да изработи Band-pass 144-146 MHz филтър за SDR-a .Ако някой има желание да се свърже с мен -аз ще финансирам материалите.

http://178.16.132.234:8073/ е адресът на който можете да намерите работещият от скоро websdr. Надявам се във времето да подобрим чувствителноста му на приемане.В тази връзка моля ако някой от вас смята че може да бъде полезен с конструкторският си опит и практика да се свърже с мен. Благодаря на LZ2DZ, LZ2GOD и LZ2NRK които съдействаха за този проект. LZNKN , 73!